Citation: | QIAN Zhen-hua, HE Xiao-qing. On the Issues of Integration of Industry, University and Research—An Analysis Based on “Transport 10”[J]. Journal of University of Science and Technology Beijing ( Social Sciences Edition), 2017, 33(4): 107-114. |
[1] |
航空航天部.一次有意义的攀登——谈"运10"飞机的研制[J].民用飞机设计与研究, 2000(9
).
|
[2] |
守望大飞机商战:时代标志代表国家意志[N].瞭望东方周刊, 2009-11-02.
|
[3] |
刘炳峰.中国"大飞机"的艰难起飞[J].党史纵横, 2007(12
).
|
[4] |
从了解运10的发展过程看中国大飞机的发展前景[J].航空档案, 2007(9
).
|
[5] |
毛海峰汪延姜微.体制之痛不解决,中国大飞机难起飞[N].经济参考报, 2006-08-03.
|
[6] |
康杰.反思"运10"——新中国首个大飞机计划的失败教训[J].新产经, 2012(2):44-46.
|
[7] |
路风."运10"败在航空工业管理体制[J].中国改革, 2005(2
).
|
[8] |
秦伟.波音军转民[J].装备制造, 2009(10):70.
|
[9] |
刘志昊.波音的军转民之路[J].中国军转民, 2013(11):68.
|
[10] |
高梁. 造不如买?从"运十"到C919[OL].http://www.chanyeren.com/shihaishizhen/chanyegushihui/2015/11/08/1558.html.
|
[11] |
冯亦珍.中国早有"大飞机",命运令人扼腕叹[N].新华每日电讯, 2010-11-26.
|
[12] |
一次有意义的攀登——谈"运10"飞机研制的经验和教训[J].民用飞机设计与研究, 2000(3):18-23.
|
[13] |
离子鱼.从"运10"到大飞机——"运10"的发展经历与中国大飞机的发展前景[J].航空档案, 2007(9):10-29.
|