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公用事业政府管制及其改革——以北京市出租车业准入管制为例

饶常林

饶常林. 公用事业政府管制及其改革——以北京市出租车业准入管制为例[J]. 北京科技大学学报(社会科学版), 2006, 22(4): 56-60.
引用本文: 饶常林. 公用事业政府管制及其改革——以北京市出租车业准入管制为例[J]. 北京科技大学学报(社会科学版), 2006, 22(4): 56-60.
RAO Chang-lin. The Regulation of Public Service and Its Reformation[J]. Journal of University of Science and Technology Beijing ( Social Sciences Edition), 2006, 22(4): 56-60.
Citation: RAO Chang-lin. The Regulation of Public Service and Its Reformation[J]. Journal of University of Science and Technology Beijing ( Social Sciences Edition), 2006, 22(4): 56-60.

公用事业政府管制及其改革——以北京市出租车业准入管制为例

详细信息
    作者简介:

    饶常林(1978-),女,湖北随州人,讲师,中国人民大学公共管理学院2005级博士研究生。

  • 中图分类号: D6

The Regulation of Public Service and Its Reformation

  • 摘要: 由于公用事业的公共产品属性,政府一般对其实行管制政策。但是,20世纪80年代以来,理论和实践都对政府管制提出了挑战,放松管制的呼声也越来越高。文章以北京市出租汽车准入管制为例,对管制政策的现状及效应进行了分析并提出了改革思路。在政府管制低效与市场失灵同时存在的情况下,单纯地提放松管制是不全面的:应当在促进有效竞争的前提下,进行管制创新与适当管制。

     

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出版历程
  • 收稿日期:  2006-04-10
  • 网络出版日期:  2021-06-30

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